Finalmente è cominciato (per noi) il campionato e ogni considerazione relativa al lavoro fatto durante l’inverno la danno i risultati.
Tantissime nuove, tant’è che per noi questa prima gara è stato praticamente un nuovo esordio ed un banco di prova per testare la macchina.
Abbiamo vinto,e questo ci rincuora perché dice che nonostante i numerosi interventi al mezzo il comportamento del Sota Spirit è ancora lodevole.
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I lavori pare stiano volgendo al termine, ma prima di rimontare gli ultimi componenti, e prima di strapazzarli, abbiamo pensato di coccolarli.
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NUOVO REPARTO TRASMISSIONE |
Vi avevamo anticipato che stavamo aspettando un voluminoso imballo dagli Stati Uniti.
Qualche settimana fa, aprendo l'imballo finalmente arrivato, ci siamo trovati di fronte questo spettacolo.
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RIPROGETTATO E ALLEGGERITO |
La necessità di recuperare qualche chilogrammo, ha reso necessario ricostruire e talvolta riprogettare numerose parti, cercando di utilizzare il più possibile alluminio
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Oramai dovremmo aver capito che quando si lancia un'idea allo Splendido Team è pericolosissimo.
Evidentemente non è così.
Infatti, sono bastate poche fantasie, ed il giorno dopo, sopratutto grazie alla disponibilità della famiglia Avanzini che ci ha messo a dispozizione ancora un altro locale, sono partiti i lavori.
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SOTA SPIRIT: LA MEILLEURE NOUVEAUTÉ DE LA SAISON 2009 |
Il 31 ottobre si è concluso il sondaggio sul sito internet Pullingfrance che dava la possibilità di votare quale è stata la migliore novtà del 2009 nel pulling in Europa.
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