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SPECIALE PUBBLICITA'

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E' con grande soddisfazione che  ancora una volta  vediamo una importante azienda affiancare il proprio marchio al nostro Team. Già da quest'anno e per il campionato 2009 Autoclub S.p.A. ha scelto di sostenerci nella realizzazione del nuovo progetto.   Per conoscere meglio Autoclub S.p.A., ed i servizi che offre l'azienda, potete  cliccare qui  www.autoclubspa.it

 
QUALCHE PARTICOLARE

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Sulla base dell'esperienza acquisita nel corso delle passate stagioni, e cercando di perfezionare gli accorgimenti già sperimentati sull'Agritruck anche per il nascente Sota Spirit, si cerca di non tralasciare nulla

 

 

 

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E DUE ...

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Ripartono a spron battuto i lavori accanto al Sota Spirit mentre dagli Usa arrivano news confortanti.

Il gemellino ha gemito sul banco prova della Oddy’s Automotive Inc.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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CHE BEL .......MOTORE

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Abbiamo sfruttato la vetrina della gara di casa, oltre che per far vedere quanti coperti possiamo sfamare, anche per mettere in mostra il nostro nuovo gioiello.

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GARA DI CASA, GARA DA BASA...
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Purtroppo la fine del campionato è giunta, ma per fortuna, come da qualche anno accade, la chiusura avviene a casa nostra. A San Pancrazio siamo riusciti a rimpatriare tutti gli sponsor “splendidi” sotto il nostro tendone per ringraziarli alla nostra maniera: una bella tavolata con ogni ben di Dio.

A dire il vero alla maggior parte di noi interessava poco l’esito della gara in se, perché il nostro obiettivo era trasformare la domenica in una festa vicino alla sede del Team in mezzo a tanti amici: e così è stato.

Tuttavia il motivo clou per cui ci trovavamo a fianco del kartodromo di San Pancrazio era pur sempre una gara di campionato italiano, quindi dopo aver pensato a svaligiare i supermercati della zona per assicurare carne al fuoco, abbiamo anche trovato il tempo per far fare all’Agritruck la migliore figura possibile. Onestamente crediamo di esserci riusciti.

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THIENE, GONZAGA E BRYNE

norvegia_2009_831.jpgGara di Vicenza – Poca carne al fuoco, presto smorzato da un acquazzone incredibile che ha bloccato il regolare svolgersi delle finali al termine dei libero 35. Peccato le qualifiche erano presagio di un buon exploit visto il set up del mezzo, ma anche stavolta non siamo riusciti a vedere che effetto fanno le modifiche alla trasmissione ed al comparto gomme.

 

Gara di Gonzaga – Stavolta siamo riusciti a giocare tutte le nostre carte migliori ed il risultato è stato sotto agli occhi di tutti: dei monomotori presenti siamo sicuri di affermare che il nostro trattore sia stato il migliore in campo. Siamo certi di aver meritato la piazza d’onore e siamo stra-contenti di come sabato sera è andato l’Agritruck!

E’ curioso vedere che anche estremizzando l’assetto verso la massima aderenza non riusciamo ad affogare il Conti, sempre prodigo di coppia e con una regolarità di funzionamento davvero encomiabile: si vede che gradisce particolarmente le cure che il Poderoso ha per i suoi Stromberg, visto che il manometro di sovralimentazione è scoppiato e l’ultimo dato registrato dalla lancetta inizia col numero 2…

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